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免费试玩赢彩金,换代后的东风标致508L,能否得到消费者的青睐?

发布时间: 2020-01-08 15:08:28   |  人气: 2345

免费试玩赢彩金,换代后的东风标致508L,能否得到消费者的青睐?

免费试玩赢彩金,标致,这个来自法国的品牌,在大众人群的视线中出现了很多年,与雪铁龙品牌为兄弟品牌,而它旗下的主流b级车508,作为概念车5 by peugeot的量产版本,到目前为止,已经在国内市摸爬滚打了近10年,中间经历过一次换代,取消了2.0升和2.3升自然吸气发动机,取而代之的是psa集团与宝马集团共同研发的1.6t和1.8t涡轮增压发动机,而到了今天已经发展到了第3代车型,基于标致的全新emp2平台打造,和上一代相比有了很大的变化,并针对中国市场对车身进行了加长,下面我们就来看一看:

外观方面,新一代508l进气格栅中网设计为星光点阵,视觉上更显动感,车头灯处,日间行车灯从大灯处一直连接到下保险杠,设计更为动感和精致。

而此次改款变化最大的是车身尺寸加长了110mm,达到了2850mm,使得后排获得了更多的乘坐空间。并且车身线条从前大灯处一直到后尾灯处,在视觉上显得比较连贯,不显得臃肿。

内饰方面,全新的虚拟驾驶舱科技感十足,全液晶仪表和中控的悬浮式12.3英寸的触目屏配合设计比中控台低一些的多功能方向盘,在视觉有一种开跑车的感觉。

动力方面,508l依然搭载了与psa集团与宝马研发的1.6thip和1.8thip两款涡轮增压发动机,最大功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米,较上一代车型在马力和扭矩上均有提升。变速箱方面两款发动机匹配的都是来自日本爱信的6速手自一体变速箱,在平顺性、经济性和动力响应性上表现还不错。

总体来说,换代的508l改掉很多消费对法国车固有看法,变得更加的务实和现代化,在同级别中较上一代车型来说,竞争力有很大的提升。

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